悄然間8月已過去一半，整個8月上旬的鋼價也是讓人難以捉摸，黑色系期貨市場走勢變化多端。雖然本旬度鋼價整體上漲，但8月1日、8月7日、8月9日有一定松動，鋼材市場出現微弱調整之后大幅上漲，明明鋼材市場成交慘淡、需求弱勢，是什么一次次使鋼價上漲?
7月31日李克強作出批示強調：取締“地條鋼” 化解過剩產能要堅定不移推進 防止死灰復燃，當日鋼價大漲，至8月1日因此前成交太差，市價出現回落。8月9日價格再次松動，次日，廊坊“無鋼化”再次炒起，由帶鋼到鋼坯，由鋼坯到整個鋼市的一波上漲再度拉起。在這短短十天里，僅靠消息面影響便一次次將鋼價抬起，站在中立的角度來看，這樣的鋼市并不健康，供需兩弱的背景下，鋼價的跨越式上漲，無視市場規律的單邊行情是對環保消息過度解讀的結果。為此，8月10日中鋼協也做出回應，“市場上又出現拿環保政策說事的論調，以嚴厲的環保政策為依據虛擬出鋼鐵企業將大面積停產限產，從而引發供需雙方對下半年鋼材供需平衡的擔憂。往深處想，這種炒作或將給化解鋼鐵過剩產能帶來負面影響。”中鋼協以客觀的態度表達了對鋼市的看法，盡管目前鋼材市場利潤沒有最大化，但要在市場規律下，穩健發展。因此現在我們不能過分的炒作鋼價，也要對中國鋼市保持信心。
8月中下旬鋼價會怎樣發展?經此一事，對環保限產的過度炒作或許告一段落，但是河北全運會事實擺在那里，必然會對市場帶來一定影響，目前黑色期貨正處在回歸正常通道的調整階段，鋼價也隨之回落，隨著市場對鋼價接受程度的增加，期貨面的調整逐漸到位，鋼材低庫存的支撐將重新有效，對此認為，八月份鋼材價格上漲不會就此止步，伴隨著下游企業的正規化，下游需求也將逐漸回暖。另一方面，從目前寶鋼，武鋼出臺的9月份期貨價格政策來看，主流一線鋼廠對后市行情仍是比較樂觀的，因此預計經歷調整之后，鋼價會震蕩上漲。更多福州槽鋼相關信息請咨詢福建晨升鋼鐵在線客服！
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